修理事例&価格例
トヨエース 保険修理!
193万
年間約800台の鈑金塗装修理をしております。似たような作業が多くなりますので、今後は特殊な修理を挙げていきます。
過去記事をご覧頂ければ60種類以上の修理が掲載されています。
今回は、トヨエースの大破保険修理です。先に書きますが、修理総額193万円になりました!
対向車線へはみ出した車に突っ込まれて、100:0でレンタカーが出ました。
右側フロントドアから荷台まで破壊され、
タイヤと足回りがあらぬ方向へ曲げられ、
プロペラシャフトが曲がり落ちて、
同様に、衝撃で左側(反対側)にも波及しておりました。
つぶれた荷台を外し、足回り部品をすべて交換します。
リアディファレンシャル・プロペラシャフト・マフラー交換
リアドラムブレーキの中身もすべて交換。
駆動装置・制動装置は人命に関わりますからね
続いてボディ側の作業になりますが、荷台がメーカー欠品で、届くまでに一ヶ月以上かかりました
滅多にないタイプの修理で大変でしたが、ボディ塗装・組み付け・4輪アライメント作業を経て、修理完了しました!
松本市の自動車修理・事故修理・鈑金塗装専門店 (有)村山自動車ボデー工場
年間約800台の鈑金塗装修理をしております。似たような作業が多くなりますので、今後は特殊な修理を挙げていきます。
過去記事をご覧頂ければ60種類以上の修理が掲載されています。
今回は、トヨエースの大破保険修理です。先に書きますが、修理総額193万円になりました!
対向車線へはみ出した車に突っ込まれて、100:0でレンタカーが出ました。
右側フロントドアから荷台まで破壊され、
タイヤと足回りがあらぬ方向へ曲げられ、
プロペラシャフトが曲がり落ちて、
同様に、衝撃で左側(反対側)にも波及しておりました。
つぶれた荷台を外し、足回り部品をすべて交換します。
リアディファレンシャル・プロペラシャフト・マフラー交換
リアドラムブレーキの中身もすべて交換。
駆動装置・制動装置は人命に関わりますからね
続いてボディ側の作業になりますが、荷台がメーカー欠品で、届くまでに一ヶ月以上かかりました
滅多にないタイプの修理で大変でしたが、ボディ塗装・組み付け・4輪アライメント作業を経て、修理完了しました!
松本市の自動車修理・事故修理・鈑金塗装専門店 (有)村山自動車ボデー工場